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第143章爱好者

    对于民生改善方面,打算推进热力网、输油管道建设和应急供水工程;

    另外,还设立了科技创新园和技术研究中心以推动产业升级;

    至于物流,则是加强电子商务物流基地和综合仓储设施建设……”

    全部这些计划都交给了兰翔集团实施,目标依然是三月内完工并通过检验!

    这一听。

    让司封啸眼前一亮。

    兰翔不仅稳固了在当地的地位,更是迅速扩展到了省级别的大手笔工程。

    凭借其顶尖的建设技能,能够轻易获得各种项目。

    而目前拿到手的一百二十个项目仅仅只是开端而已。

    ……

    时间悄然来到了晚上七点。

    中央电视台准时开始了晚间新闻。

    播音员介绍道;

    “近日,我国正式启动一个投资高达四万亿的伟大计划——红旗河西线水利工程!鉴于华夏西北地区极度缺水的现状,此方案旨在将丰富的西南水资源经由全程自流方式引至干旱的西部地区。”

    这项预计每年可以转移数百亿吨淡水的大项目同样交由兰翔来负责建造,预期三个月就能竣工。

    国家拿出如此天文数字的资金来进行这样一个跨世纪的大动作真是太厉害了。

    要知道这几乎是我们国家当前解决东西部资源不均衡最科学也是唯一行得通的办法。

    不过即使是在“基建狂魔”夏国手中,这也是一项挑战极高的任务,按照以往经验起码需要十余年的时间才能彻底完成。

    紧接着又有一则新的报道吸引住了司封啸的目光——关于总投资一万亿元建立墨脱水电站的信息。

    该站点将坐落在具有极大落差的雅鲁藏布江中游地带,通过构建长隧洞及多个发电机组的形式实现年产能达数千亿千瓦时的目标。

    建成后它将不仅是亚洲最大的能源输出地之一,还将有效缓解周边省份乃至更大范围内用电紧张状况。

    听到这里。

    司封啸深深吸了一口气,因为三峡大坝已是享誉世界的标志性工程,而现在正在规划的墨脱站造价竟是其好几十倍。

    尽管选址地处地震带内,存在诸多不可预见的风险,但这无疑是向着更加辉煌未来迈出的一大步。

    小型的滑坡、泥石流、地震等自然灾害,在这里简直是家常便饭。

    再者,墨脱本身就位于藏省的高原上,建造起来的难度和在平地上完全不同。

    三个月内就能完成这样大的工程。

    放眼全天下,也就只有兰翔建筑集团有这样的本事!

    ……

    电视上的画面里。

    主持人康晖播报着;

    “今天,我国宣布开始投入3198亿巨资建设的一项重要工程——汌藏铁路雅桉段到林之段!

    这条铁路被冠以世纪工程的美誉,它将连接汌省和藏省两大区域。

    作为从东向西穿行的重要干线之一,它是继青藏铁路后又一条通往西藏的高速通道,并且是夏国西南部的一条主要线路。

    整体来说,这个工程可以分为三大部分;

    第一段是从蓉城出发至雅桉,总造价为4165亿元,全长大约140公里左右;

    第二段则自啦萨到达林之地区,总投资达到了366亿元,延伸出近403公里的距离;

    最后一段也就是正在筹备中的雅桉到林之路段,整个项目的预算定为了3198亿人民币,覆盖长度接近于1011公里。

    此次新开工建设的部分将包含26个车站设置以及相关的蓉城和林之两地的支持设施区,并全部由国家出资兴建。

    除了主线外,还会配备约885公里长临时修建的道路用于施工期间通行,铺设2000公里供电网络,并专门设立了一个熊猫保护区。

    设计时速范围在120公里至200公里之间变化。

    兰翔建筑集团已获得了该工程的主要招标权限,并预计将在三个月时间之内结束所有施工并交付使用。

    另外还有一点值得一提的是,他们还将协同夏国铁建公司共同加速剩余路段即蓉城到雅桉及啦萨至林之间的部分进度,目标是在同一时间节点前实现全面贯通运营的目标。

    整条线路通车之后,

    原来需要耗时长达近一天半的旅程现在仅需半天不到就可以完成了。

    这不仅能极大程度增进两省份间的联系沟通频率还能推动彼此经济社会进一步融合成长……

    看了这篇报道后,

    司封啸不禁连连夸赞起来。

    他知道,这项横贯山区的项目不仅面临着复杂的地质环境考验(比如山洪暴发风险)、脆弱生态维护需求还有高达四千米以上的地势高差挑战,而且在整个建设过程中还需要克服诸如地下热泉喷涌、突涌泥浆灾害以及软岩层大变形等各种不可预测因素导致的安全隐患,再加上工人还要克服高原氧气稀薄所带来的影响,这一切都让施工变得异常艰巨困难。

    但即使面临这么多难题,仍必须推进该项目进行下去。

    对于国家安全来讲,这条铁路的意义远胜过经济成本考量。

    一旦求藏线完工,并且未来新藏线路亦顺利接通,乃至最终延伸到云楠甚至更远地区的联络通道,也能开放使用的话,

    那时起无论日夜全天候状态下,夏国内陆向边境运送物资都将变得更加便捷高效,这对确保国防安全稳定无疑起到了决定性作用。

    而单就普通民众的角度来看待这个问题,

    以往至少要花一整天才能走完的路途,现在只需要十几个小时就能够往返自如了;

    此外沿途经过之地无异于是个自然景观宝库——从著名的牛背山全景观景平台到蜀山巅峰贡嘎雪山;

    无论是享有摄影师天堂之美誉的新都桥镇,还是被誉为世界最高之城称号的城市理塘;

    再到令人惊叹不已的大峡谷奇观,以及冰川美景集中营波密村……

    以上提及到的所有美景都会随着这趟列车,而被串联在一起展现给每一位旅行爱好者眼前。

    当这一连串工程完成之时,

    相信对于两个省份经济增长,也会起到积极作用。

    ……