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第295章 国产崛起,外资破防了

    另外。

    比利迪结合自己独创的电池技术,打造出全新的“纯电车型”,覆盖中低端十万到中端五十多万市场。

    上半年旗下所有车型总销量高达80万台,稳居榜首。

    当然。

    这是因为风雷在国内没有跟他们竞争的缘故。

    为了给同行口饭吃,风雷在国内出售的都是百万以上级别的高端车型。

    至于中低端车型都用于出口,打开国外市场。

    ……

    这天。

    正值国内一年一度的全国车展。

    这是属于国产车的车展,进口车没有参与资格。

    每次车展的开幕,都是热闹的很。

    特别是这种欢迎普通民众入场参观的大型全国性车展,完全是为了展示平民车型,到最后几天还有现场订车的优惠活动。

    最受普通人欢迎。

    而这次的全国车展,就是这种类型。

    现场。

    核心展台区域。

    风雷一支独秀。

    一台金色超跑“雷神M14”,一台检阅车同款标识的“雷电M15”。

    还有旗下的雷龙M11,雷霆M12,浴火M13等所有车型都放置在展厅,供现场车迷拍照观看。

    虽然这几款车早就耳熟能详,但依旧人潮汹涌。

    很多人双眼放光,露出痴迷之色,举着手机疯狂拍照,生怕以后没机会了。

    不过。

    这次任易没有到现场,而是风雷的市场部经理,以及营销部的负责人,很熟练和热情的对现场的媒体和民众介绍旗下产品。

    另一边,

    其他国产车展台区域,也是热闹非凡。

    看完了风雷的展车,这些民众更展忘去看看最新的国产车新能源车。

    因为这些车子价位都在十万到五十万之间,更受到普通民众的欢迎。

    风雷虽然光芒夺目,技术无比高端,但毕竟国内卖的价格太高。

    别看在网络上,一些网友经常口嗨。

    什么人均“211”“985”,什么“三十万以下不算车,五十万以上才刚入门”等这些言论。

    可在现实中。

    百分之九十五以上的人,买车预算在二十万都算很不错了。

    而目前物美价廉,性价比极高的新能源国产车,就是民众的首选了。

    今天是国产车展的第一天,每个车企的负责人都有到场。

    一个个平时严肃的脸上,却难得堆满了笑容。

    这可不是假笑。

    而是实实在在发自内心的高兴。

    就拿上半年的销售榜单来说,难道还不值得高兴吗??

    他们这些传统国产车企,什么时候这么风光过?

    把一众外资车打的连他娘都不认识了。

    被欺压了这么多年,可算是扬眉吐气,可以挺直腰板了。

    有了销量,这骨了里就渐渐硬气了起来。

    比利迪老板周大福带着高管团队露面。

    这次不光在自家旗下展车上坐了坐,又去其他国产品牌的展区转了一圈,算是捧场。

    然后周大福才回到自家展厅,对着身后众高管说道:

    “今天是个难得的宣传机会,咱们销量首次突破记录,可以在媒体多多露面,等下多直传介绍,不要放过一点曝光的机会……”

    “另外,也多看看其他几家车的情况,不能居功自傲,更要注重细节,无论是定位还是产品性能这块,现在进口车比我们还卷……”

    之前。

    周大福还存了做国产新能源大哥的想法。

    毕竟比利迪自主研发造车,又学握多种自研技术,加上自家车型超高的性价比,什么国产车外资车根本不是对手。

    但现在。

    周大福不这么想了。

    他觉得。

    在国内,比利迪坐稳“二哥”这个位置,就已经很好了。

    有了风雷这个大哥在前面开路,很多时候,真的太轻松了,不用承担那么多压力。

    甚至不用考虑技术研发问题。

    只要风雷有的,他们也会有。

    这不比自己烧钱搞研发强??

    风雷在高端市场吃肉,他们比利迪这些国产车,就跟着风雷屁股后面,在中低端市场喝汤。

    完全双赢!!

    没一会,

    一名知名媒体体记者过来采访:

    “周总您好,可以耽误一下您的时间,做个采访吗??”

    周大福此时心情大好,毫不犹豫的点头。

    “没问题。”

    “请问比利迪上半年,你们品牌销量突破80万,几乎打破了风雷创下的记录,您现在是什么心情,有什么想要对比利迪的粉丝说的?”

    周大福顿时笑了笑。

    “当然是非常开心了,做梦都笑醒的那种。”

    “因为这是一份足以让人自豪的成绩,咱们国产车不光是高端,就连中低端市场也能真正给全国民众带来实惠。”

    这番回答,可谓是发自内心,没有半点虚假。

    自媒体记者点点头,又抛出一个问题:

    “现在外界有一些言论,说国产车今年崛起,都是沾了风雷的光,因为有了风雷的技术支持,国产品牌才能从低端站起来,关于这点您怎么看??”

    不得不说,这问题有点想挑事的味道。

    几乎是某些外资品牌负责人的内心想法。

    面对这个问题,周大福却乐了。

    不用说周大福也知道。

    记者能有这样的提问,一定不怀好意。

    现在国产车销量崛起,原本那些在国内市场作感作福的进口车,合资车企,可是气得牙连痒。

    他们之前可是从来不把国产车放在眼里,把比利迪吉利之流都视作没技术的土包子。

    造出来的车统一称为工业垃圾。

    要是没有风雷的技术加持,这些华国品牌根本不够打的,完全没有竞争力。

    某些豪车品牌,就曾公开表示,这些国产有都是沾了风雷的光。

    如果没有风雷的电池电机和智驾系统的支持,他们根本就造不出好车,更不可能卖得这么好。

    如果在以前。

    这话很有羞辱性。

    因为一家车企,如果没自己独创的“技术”,没自己的“品牌文化”,那在市场是很难打开局面的。

    而且也容易被人看不起。

    可观在。

    一切都不同了,

    周大福淡然一笑,脸上恰到好处的表现出一丝讶然之色:

    “哦?”

    “关于友商的这这话,我觉得说得很对啊!!”

    ……