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第308章 不讲科学讲玄学

    萧鹏他们坐上了那架米-17前往南苏丹的龙国维和部队驻地。

    “这飞机到底行不行啊!”萧鹏问驾驶直升机的小穆和窦明:“我怎么感觉这飞机随时都能散架?”

    米-17可不是萧鹏他们平时玩的越野小飞机,这飞机他可玩不转,充其量做个副驾驶。

    但是现在这米-17哗啦哗啦响,这动静确实让人觉得胆战心惊。

    穆桂英笑道:“老板,别担心,这种老米-17就这样,毛子的精密制造水平有点儿糙,噪音大很正常,但是这飞机不会有问题的。”

    “听你这么说我就放心了。”萧鹏道。

    坐在他身边的胡二愣道:“萧老板,你就放心好了,别的事情不敢说,就直升机这方面,但凡是小穆说的可以飞的直升机,那就绝对不会出问题。你不知道小穆原来是做什么的吧?”

    “什么?”萧鹏不解。

    小穆听后道:“二愣子,别替我吹牛了好吧?”

    萧鹏不解:“怎么?还有什么不能说的?”

    穆桂英笑道:“没什么不能说的,都是过去的事情了。”

    杨猛听后撇嘴道:“吆喝,现在倒知道害羞了?也不知道是谁,每次喝酒都是——‘想当年老子巴拉巴拉’……”

    窦明道:“穆桂英其实是原来是陆航直-10驾驶员,正经八经T字头的飞行员。”

    “卧槽!”萧鹏爆了粗口。

    T字头飞行员?那不就是特技飞行员吗?

    穆桂英道:“萧老板,没他们说的那么玄乎,我就是跟着我家老爷子的步伐而已,我家老爷子就是直-10的试飞员,跟他比起来我差得远。”

    萧鹏倒吸一口凉气,沉默半晌后问道:“小穆,恕我直言,你这样的专业人士留在军队做教官不好?脑子抽了去混东南亚?”

    “有些事情总要有人去做不是吗?”小穆乐呵呵的说道:“我做支援工作大家的安全性才能更高一点。”

    萧鹏听后不知道说什么好。

    世界上哪有什么岁月静好?只不过是有人在替大家负重前行。

    小穆道:“萧老板,我可是听说了,维和部队那里有直十,到了看看有没有机会爽一下。”

    “千万别!”胡二愣和窦明一起喊了起来。

    “怎么了?”萧鹏不明所以。

    胡二愣道:“小窦没上直十之前,他是世界的;上了直十后,世界是他的!”

    “不就是让你们吐过一次,有那么夸张吗?再说了,这也不能怪我,只能怪直十的机动性太好了。”小窦道。

    对于他说‘直十机动性太好了’,萧鹏还真不能反驳。

    这是龙国‘不会走就学会跑’的典型证明。

    由于龙国长期受到发达国家的技术封锁,所以龙国的军工科研很多时候都是属于‘不讲科学讲玄学’的存在,很多武器的出现都是让人觉得不可思议或者说无法理解。

    比如‘打算盘打出来的原子弹’;比如‘内陆地区造出了核潜艇’;比如‘按照马路上买的模型玩具造潜艇’;比如直十直升机……

    有很多人认为固定翼飞机设计生产制造比直升机要难,其实这是一个绝对的误区。全世界能自主生产制造固定翼飞机的国家多了去了:制造固定翼飞机不难,就像咱们国内都有飞行爱好者自己设计制造飞机的事情。

    但是这个星球上能完全靠自己自主研发制造直升机的国家,加起来也就十几个。很多所谓的能制造直升机的国家,基本上都是和别的国家合作才能制造直升机。

    比如说‘亚洲第一世界第二军事强国’三哥就是最好的例子:作为一个‘超级军事强国’他们怎么能不生产直升机?而他们所有的直升机都是和别的国家合作生产的。

    用他们的‘北极星’直升机为例:那就是德国设计定型他们单纯的负责生产而已。

    不过就这么一款合作的直升机却变成了整个三哥的骄傲:2008年的时候,印度和智利签订了一笔三十架‘北极星’的出口合同,这是迄今为止印度最大的一笔武器出口合同,那时候吹的真的是震天响。

    不过比较尴尬的是:这笔合同最终没有执行。

    原因很简单:智利发现这种直升机没事就摔机,投产的当年就摔了二十架这谁能扛得住?

    智利比较聪明避免了麻烦,另外一个南美国家厄瓜多尔就比较悲催了。

    他们也签订了购买七架‘北极星’的协议,而且还傻乎乎的提前支付了五千万美刀的购机款,于是七架‘北极星’就进入了厄瓜多尔。

    对于新买的‘先进战机’厄瓜多尔当然很重视,买回去之后正好是厄瓜多尔空军成立纪念日,于是最先到货的三架‘北极星’就参加了纪念日飞行表演,然后在众目睽睽之下,直接摔了一架……

    印度人直接说了:这是你们飞行员操作不当,厄瓜多尔也没法说什么,毕竟是‘先进直升机’嘛,于是他们继续使用‘北极星’直升机,还把其中一架当做总统专机,然后没过多久‘总统专机’又坠毁了。

    反正三年时间内,厄瓜多尔买的七架‘北极星’摔了四架,其余的三架他们也不敢用了,直接封存起来往外卖,结果到了现在没人敢接手。

    印度本国的‘北极星’也已经摔了几十架了……

    这不是德国人设计生产的直升机吗?怎么这么容易摔?

    这个锅德国人可真不背!

    这直升飞机确实是德国人设计的,但是是印度斯坦公司生产的!

    作为印度境内唯一的航空生产公司,印度斯坦公司还有一个绰号叫做‘寡妇制造者’,但凡是去印度斯坦返修维护过得飞机,不管是直升机还是固定翼飞机,最终的结果都是掉下来。

    再说了,德国人做的已经很不错了,这服役了十七年才摔了几十架!要知道印度上一代‘自助研发生产’的‘印度豹直升机’(其实就是法国的SA-3158直升机)二十年内坠毁了191架!

    今年这才过去多久?三哥已经摔了三架‘北极星’的改进型直升机。

    对于这点儿印度人倒是很看得开——但凡是飞上天的早晚有一天掉下来。所以印度也是目前全世界唯一一个坠毁的飞机比服役的飞机还多的国家!

    结果就这样他们还吹呢,非说‘北极星’是一款‘全方位碾压龙国直十直升机’的直升机。对于这点儿全世界的人都乐了,三哥的话,当笑话听听也就得了。

    直十直升机那是什么?全世界军工业的一代传奇!

    估计全世界除了龙国外,没有第二个国家能搞出来这么神奇的玩意。

    就这么说吧,直十直升机的出现比北半岛放二踢脚还让人觉得不可思议。

    别小看直十直升机,虽然它不是全世界最先进的武装直升机,也有一些设计缺陷,但是那真的是打破全世界百年军工设计真理的存在,也是龙国军工的象征。