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第302章 五年计划,死亡倒计时

    “欢迎媒体、业界、观众朋友们前来耀华新能源锂硫电池商业化的发布会现场,发布会内容有三项,第一项是锂硫电池商业化的规划,第二项是周ev新能源汽车发布,第三项是续航挑战赛,我们争取半小时结束!”

    半小时结束?下面的媒体懵逼了。

    “王总,您这话是认真的嘛?”

    “什么话?”

    “半小时结束发布会呀!三项内容怎么着也一两个小时吧!”

    媒体疑惑了,你半小时小时结束了,我们还怎么写文章,还怎么蹭热度。

    “第一项锂硫电池的参数问题,陈教授在发布会上说的很清楚,至于商业化问题,我们会公布一个五年计划。”

    “第二项周ev新能源汽车,没啥好讲的,搭配了锂硫电池,即便他是个五菱之光的配置,那也是吊打一切汽车,更何况我们比亚蒂精心打造的呢?”

    “第三项极限续航挑战赛,就是宣布个开始而已,具体数据也得二十个小时后才知道结果吧!”

    王福的解释让所有现场和看直播的人无语了,心里暗自吐槽。

    mmp的,你讲的好对,我们竟然无言以对。

    你这么个搞法让我们来现场干啥?

    “好了,我们进入第一项,锂硫电池商业化,我们五年计划第一年,也就是2022年,全球新能源汽车电池装机量在180gwh,耀华今年目标是5.5gwh,市场份额3%。”

    五年计划第一年,直接让网友们炸了锅了。

    “次哦,这个目标是逗我们玩的嘛?”

    “搞什么飞机,这么屌的锂硫电池,第一年只有5.5gwh,你们对的起陈教授吗?”

    “别瞎几把乱带节奏,生产线要不要建立?你以为这是家里盖个房子这么简单吗?渠道要不要搞……额……算了,有这玩意不需要渠道,有的是企业抢着下订单。”

    “哈哈,小朋友,飞机不能搞,飞机被倒是能,我给你推荐个品牌!”

    “瞎搞,你知道5.5gwh是什么概念吗?全球新能源排名第六的ski,一年装机量也才4.34gwh,耀华半年就能干掉前十名中的后五名已经是屌炸天了。”

    对于网友的议论,王福不知道,他扫视了一圈现场的媒体,继续道:“第二年,也就是明年,全球新能源汽车预计280gwh,我们的目标70gwh,占据市场的25%。”

    “第三年,也就是2024年,全球新能源预计400gwh,耀华目标200wh,占据市场的50%。”

    ……

    “第五年,2026年,全球系能源预计是1500万gwh,耀华目标1350万,占据市场90%。”

    一连串的数据,直接将各大媒体、观看直播的观众,以及关注的汽车厂商和电池厂商给震惊了。

    无论是现场,还是网上,这一刻尽皆失声。

    “卧了个槽,简直不敢相信我的耳朵,锂硫电池没有出来之前,网上预测在2026年全球新能源汽车是800万辆,电池装机量是440gwh,这与王总给的数据差了近四倍,这说明什么?”

    “能说明什么,说明锂硫电池牛逼呗。”

    “你就知道牛逼,这说明耀华……陈教授以一己之力推动了人们出行方式的改变。”

    “你们太保守了,若不是考虑到充电设备、电力运输、汽车厂商转型等相关产业调整,到2026年估计新能源汽车估计能达到五千万辆。”

    “这么牛逼,怎么不吃下整个市场?”

    “动动脑子,锂硫电池是高续航的电池,那些老年车、代步车、低速车装锂硫电池就浪费了,耀华不可能这么干,还有一些其他国家可能会顽固,不用锂硫电池,所以那10%的份额就是这些。”

    “我去,现在还有这么顽固的国家吗?”

    “肤浅了吧,了解一下高丽、棒子等国家。”

    各大汽车制造商和电池厂商的老板脸色难看之极,特别是电池厂商,破产指日可待了。

    从耀华新能源公司成立至今8天,动力电池和储能电池相关的上市公司,股票已经连续6连跌了,市值蒸发了一大半了。

    到了这个地步,联合抵制、政府施压没有任何的意义,因为这是真正的垄断。

    比eua光刻机还要牛逼的存在。

    这个五年计划,就是他们企业死亡的倒计时。

    “第二项是周新能源汽车,咱们不就不说了,直接进入第三项,请看大屏幕。”

    一辆外观极其时尚的汽车出现,依旧是比亚蒂的王朝系列。

    其外观设计延续了比亚迪“龙”的元素,从蓄势待发的蛟龙,变成了跃然天际的“游龙”,流线型的线条使得整车兼具优雅与运动,非常适合年轻人。

    陈诺看了这图片,暗自点了点头,总算是没有继续抄袭,东拼西凑了。

    但跟他所想的汽车还是差了一些,等这几天陪完父母,就着手智能驾驶技术了,到时候自己设计几款车子。

    “陈教授,比亚蒂那边给您留了一辆,我听王总说是这款车编号为0的车,续航也是5000公里。”

    唐宇在旁边低声说了一句。

    又是几分钟,王福将续航极限挑战赛的规则讲完后,宣布了挑战的十个目的地。

    以京都为中心向四面八方辐射,南方的鹏城、羊城、港城,东北方的漠河,西南方向的蓉城、山城、林城、日光城,西方的乌市,以及冰城来回,基本都在2000公里左右。

    这十个城市包含了夏国大部分的地形和气候,漠河和冰城那是夏国比较冷的地方,西南的几个城市又都是山路居多,只有南方的三个城市最发达,路况也最好。

    这种多线路安排,也彻底打消了消费者对锂硫电池续航的顾虑。

    “下面有请,华清陈诺教授、工信部周正峰部长、能源部杨树兴部长、耀华新能源ceo唐宇先生上台,与我一按下挑战赛的彩球。”

    众人看到陈诺的瞬间,所有人都起立了,整个会场爆发出雷鸣般的掌声,掌声持续了三四分钟才慢慢停止。

    对于现场对陈诺的态度,周正峰和杨树兴两位部长没有丝毫的在意。

    民众崇拜科学家是好事。

    眼前的这位年轻的男人,凭借一己之力,打破了敌对国家的围追堵截,让夏国在材料、芯片和储能电池三个板块有了说话权及决定权。

    他值得这种礼遇。