丐帮的后续计划是关于粪便的。
有史以来，农耕民族对于粪便都是极其重视的，有关记载数不胜数:“人畜之粪与灶灰脚泥，无用也，一入田地，便将化为布帛菽粟。”
而江南地区发达的种植业，也催生了原始的城乡粪便收集体系的诞生。
早在南宋时，杭州就已有专人收集和运送城市人粪。杭州“户口繁伙，街巷小民之家，多无坑厕，只用马桶，每日自有出粪人瀽去，谓之‘倾脚头’更有载垃圾粪土之船，成群搬运而去。”
这才是宋代，就已经有了原始的粪便经销商“粪主”和原始的快递“粪船”。
到了明代，杭州城粪肥的收集、运输，已经有了很大改进。“挑粪担的，每日替人家妇女倒马桶，再不有半点憎嫌，只恨那马桶里少货”，而且城中“道旁都有粪坑（公厕）”。这种粪窖往往租给乡下富农，被后者视为“根本之事”。
鲁成和周通他们打的主意，就在这上面。
眼下这个时间段，民间自发的粪业已经进化到顶端，再往后到清朝，城市里就会陆续产生行会“金汁行”。
有了行会，就有了大型经销商，这种情况会一直延续至民国。当时著名的粪厂主于德顺，坐拥良田1500亩，在京城有100多套房产，各国银行有存款
北平市政府当时要取缔“粪霸”，结果被1500名挥着粪勺的粪夫包围不了了之。直到新中国成立，这帮人才被专政铁拳砸碎。
粪便生意和丐帮是如此契合，不但能安置大批的流民，还能改善城市环境卫生给官府提供政绩，这中间还有利润，以至于鲁成在整顿完丐帮的第一时间，就和周通商量好了实施计划。
现如今条件已经成熟，于是丐帮在“净街”行动进展顺利的情况下，又开始调集人手，开始推进这个“综合肥料利用”项目。
首先还是先礼后兵。
所有沿街的“公厕”，都开始被丐帮各处堂口划片强行收购。那些“大坑主”，乃至于转手承包的“二坑主”，稍有不从，便是一顿暴打。
事实上这些公厕的所有权原本就是官府的，大伙争的都是那张原始的“租赁合同”。至于县衙？县衙只管每月的租子到没到帐，余事不问。
于是势单力薄的各路“坑主”们，只能擦干嘴角的血，含恨将手中的契纸卖给丐帮。
接下来是“渠道”。
真正的缙绅阶层不会插手这种臭气四溢的生意。粮食，丝绸，布匹这些高大上的生意才是缙绅扎堆的地方，至于粪便行业，哪个官老爷要是被同僚调笑一句，羞也羞死了。缙绅阶层插手的买卖，通常都是需要强硬人脉和大笔流动资金的生意，当铺这种名声不大好，但是利润丰富的行业已经是缙绅的底线。
杭州城里现有的“肥料”购销渠道是很散乱的，毫无规划。地盘都是多年来在原始竞争中形成，大体上是按街巷划分。而这些渠道的主人，和后世那些战斗在菜市场，车站，批发市场的道上弟兄们一样，在17世纪，这些人叫做地痞恶霸，净街虎，破靴党。
现如今最大的恶霸出场了。
首先是城外。凤凰山下有一块背风的野地，不知何时已经被丐帮收购下来，改造成了粪场。这块野地上有一间倒塌的韦陀庙，所以粪场就叫韦陀场。
最近凡是从城内出来的粪船，开始统统在护城河上被拦截——船上的货必须卸载到韦陀场。
卸完货才是开始:这些掌握着“化肥下乡”渠道的船只都是重要资源，不能放过。所有的船只接下来被一一登记，船主被统一整编，白花花的入股银子也被塞进手中，这叫强行入股。
新成立的“化肥公司”在调查完这些船只平常的活动区域后，开始给每艘船划分片区。从今往后，这些粪船只能去杭州城固定的区域收粪，然后来韦陀场卸货，接下来粪船会在韦陀场领到用后世温控技术发酵好的肥料，再拉去指定的乡村贩卖。
至于城里那帮粪霸，一开始当丐帮放出风后，大伙还准备先看看风向来着。
然而没过几天，李秀才死在了路边的粪坑里。
李秀才此人，平日里包揽词讼，放印子钱，买卖伎童，霸占粪道，总之，业务范围很广，破靴党一个，在城南一带也算是小有名气。
当丐帮要“统管”各处粪道的风声传出来后，李秀才不亏是平日里打惯官司的，瞬间脑洞大开，于是他这几天开始偷偷奔走勾连，打算联络一帮“粪友”去官府上书，抢在丐帮之前成立一家“粪行”，先在法理上站住脚。
结果李秀才就死了，死在了家门外不远的一处粪坑里。
李秀才是以标准的“倒栽葱”姿势，垂直插入坑内的，钱塘县的仵作鉴定完毕后，表示这是“失足落坑”。
至于李秀才是如何以超过郭晶晶的腰腹力量，在空中游鱼一般窜起，然后再调头垂直插入离几面只有几十公分高的粪坑里的，这个就不得而知——或许李秀才是跳水半米台的爱好者，又或许他是隐世的古武传人也未可知。
总之，城南的李秀才壮志未酬，失足落坑，他生前那些刑房好友也帮他鉴定了案情，家属表示情绪稳定。
城南李秀才之后，是城北黑太岁。
黑太岁此人是城北武林门一霸，手下养着二三十条精壮泼皮，平日里聚赌抽头，设卡?你现在所看的《旅明》只有小半章，要看完整版本请百度搜：进去后再搜：旅明