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第五十章 军方的重视(8,求鲜花评价票)

    叶天自然不知道。

    因为自己的缘故,几个女主播竟然被安全局给盯上了。

    不过对他来说。

    这倒是很正常的事情。

    涉及到航空发动机这种军民两用的东西,安全局肯定很重视。

    坐在装甲车里。

    叶天的表情很淡定。

    身边是荷枪实弹的战士。

    他们的表情严肃。

    之前接到的命令,是这位的身份非常重要。

    要不惜任何代价,保护好他的安全。

    而此时此刻的叶天,却在想着自己脑海当中关于航空发动机的资料。

    航空发动机分为活塞航空发动机和喷气式航空发动机。

    活塞航空发动机由于效率低一般现代飞机已经不采用。

    但近年来无人机的崛起使活塞发动机重新有了用武之地。

    喷气式发动机还可分为涡喷、涡扇和涡桨发动机。

    涡喷发动机由于耗油率高已经被小涵道涡扇发动机取代,用于战斗机的发动机。

    涡桨发动机的发展趋势也被推进效率更高的桨发动机替代。

    实际上小涵道比涡扇发动机、大涵道比涡扇发动机和桨扇发动机都是涡扇发动机的分支。

    可以说现代航空发动机基本上都是涡扇发动机。

    各种涡扇发动机根据不同的特性应用于不同的飞机。

    小涵道比涡扇发动机主要用于战斗机发动机,

    大涵道比涡扇发动机主要用于民用客机和运输机的动力。

    而自己脑海当中掌握的,却是包括了民用和军用航空发动机的资料。

    哪怕只是说了一点数据资料。

    叶天也可以确定。

    军方应该也是接到了报告之后,才对自己如此重视。

    ……………………

    叶天终于抵达了157研究所。

    验证身份之后。

    他被人带入一间会议室。

    会议室里,

    七八个头发花白的老教授等在那里。

    “我是关载。”

    为首的老爷子,对叶天说道:“接到你老师的电话,我很意外,没想到你对于航空发动机,竟然有这么深的造诣。”

    叶天微微一笑:“关教授您过奖了,我就是突发奇想。”

    “哈哈,突发奇想都能让我们这些老头子心惊肉跳,你这个小家伙,可不一般啊。”

    关载笑着说道。

    他说的这不是玩笑话,而是心里话。

    国内的航空发动机从仿制开始,起步较晚,预计从时间上看落后米国近三十年。

    从代际上看,落后米国一代以上。

    从军事角度来说,虽然目前国产航空发动机讷讷刚刚满足我们自己的装配需求,但问题在于,我们的技术水平落后于国外。

    这就意味着,在飞机某些性能上,是存在缺陷的!

    而叶天的某些想法,让这些专家们看到了一个不一样的思路。

    这才是他们专门把叶天找来的原因。

    “小叶,你说说吧,你的想法。”

    关载对叶天温和的说道。

    叶天点点头,走到了大屏幕的前面。

    “各位老师,既然大家想听,那我就畅所欲言,说几个不成熟的想法。”

    伴随着叶天的开场白。

    所有人的目光,都集中到了他的身上。

    “航空发动机是迄今人类发明的所有机械中技术要求最高的,既要工作时间长,输出功率大,还要足够轻,工况还特别恶劣(高温、高压、振动齐活)。”

    “据说米国人曾经有个估算,我记得不是很清楚了,汽车的难度算是十到五十,飞机的难度是二百到四百,而航空发动机的难度是一千!”

    “在如今的大国当中,我们的基础最差,二战以来的国家安全环境最糟糕。但通过艰苦努力,七十年来与世界航发最高水平之间的差距是在逐步减小的。”

    伴随着叶天的话。

    整个会议渐渐安静了,

    每一个人都在听着他的讲述。

    时不时有人低下头开始做记录,

    还有人开始在那里计算着什么。

    因为叶天渐渐地已经开始说一些数据方面的东西了。

    事实上。

    叶天所说的这些东西。

    他来之前,是对照过如今国内的一些资料的。

    叶天发现。

    这几十年来,国内的航空发动机发展,其实速度已经很不错了。

    要知道在五十年代的时候,我们仅能够在老大哥的协助下,仿制人家的两款两吨级涡喷发动机并逐渐完成国产化,同时期国外已经在试验五吨级涡喷发动机。

    到了六十年代,在没有外部援助的情况下,我们独立研制六吨级涡喷七发动机的空心涡轮叶片并成功,时间上仅落后于米国,但同期国外已装备十吨级涡喷发动机。

    七十年代,在没有高空台的情况下,尝试自行研制九吨级涡扇发动机,尽管这一尝试的结局注定是凶多吉少。

    八十年代,单独解决涡喷7发动机的喘振问题,参照国外设计研制涡喷13发动机成功,开展推比8级中推核心机预研,参照国外标制定了航空发动机结构完整性指南。

    九十年代,建成高空台,参照发动机完整性指南并据此开始研制涡喷14发动机,完成中推核心机研制并持续演进到验证机阶段,基于CFM56再次研制大推力涡扇发动机涡扇10……

    而现在叶天所提出的航空发动机性能数据,比国外的航空发动机性能,还要领先近二十年。

    又怎么能够不让这些专家教授激动不已?

    如果说叶天的这个设想能够成功,那意味着华系亚的航空发动机发展,将直接跨越四十年的距离,直接处于世界领先的位置。

    这种情况下,没有人能够不心动!

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